ブレーキオイルは安全運転の要

車検時に毎回交換している方も多い「ブレーキオイル」

実は、車の安全に大きくかかわっている部分ということをご存知ですか？今回は、何故交換しなければいけないのか、どんな仕組みなのかなどを解説いたします。

★ブレーキオイルとは★

正式には「ブレーキフルード」と言います。

「オイル」というと「エンジンオイル」を思い浮かべる方も多いかと思いますが、全く別物です。

車のブレーキは、ディスクローターをブレーキパッドで挟んで回転を止めます。挟むときに圧力を伝える役割が「ブレーキオイル」なんです。

「ブレーキオイル」はディスクローターを挟み込む時に発生する摩擦によって高温になります。

沸点は200度以上ですので、すぐ沸騰することはありませんが坂道などで何度もブレーキを使用するとブレーキシステム全体が高温となりブレーキオイル沸騰→気泡が発生。

ブレーキペダルを踏んだ時に圧力が伝わりにくくなり、車の停車が難しくなります。

この現象を「ベーパーロック現象」と言います。中には大事故につながる場合もあります。坂道ではエンジンブレーキを併用するのがオススメです。

「ブレーキオイル」は時間の経過と空気中の湿気などによって劣化していきます。

劣化することで沸点がひくくなり、「ベーパーロック現象」が発生しやすくなります。

最悪の場合、交換を怠ったことによってブレーキが効かなくなることもあります。

2年に1度が交換の目安です。

新車では3年後、それ以降は2年ごとの交換が目安ですので車検と同時に交換するのがオススメです。

エンジンオイルはDOT3やDOT4という種類の表記がありますが違いは沸点の高さです。

DOT3→約205度以上で沸騰 DOT4→約230度以上で沸騰 DOT5→約260度以上で沸騰「DOT5の方が沸点高いから安全！」と思われた方ちょっと待った！

確かに沸点は高いですが、水分を吸収しやすいので寿命が短いです。

主にサーキットなどで使われるブレーキオイルです。

一般的にはDOT3かDOT4が使われています。エンジンオイルの役割を知って、安全なドライブを！