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2019-04-27(土)
車検時に毎回交換している方も多い「ブレーキオイル」
実は、車の安全に大きくかかわっている部分ということをご存知ですか?
今回は、何故交換しなければいけないのか、どんな仕組みなのかなどを
解説いたします。


★ブレーキオイルとは★

正式には「ブレーキフルード」と言います。
「オイル」というと「エンジンオイル」を思い浮かべる方も多いかと思いますが、全く別物です。


車のブレーキは、ディスクローターをブレーキパッドで挟んで回転を止めます。
挟むときに圧力を伝える役割が「ブレーキオイル」なんです。

「ブレーキオイル」はディスクローターを挟み込む時に発生する摩擦によって高温になります。
沸点は200度以上ですので、すぐ沸騰することはありませんが

坂道などで何度もブレーキを使用すると

ブレーキシステム全体が高温となり
ブレーキオイル沸騰→気泡が発生。
ブレーキペダルを踏んだ時に圧力が伝わりにくくなり、車の停車が難しくなります。この現象を

「ベーパーロック現象」と言います。中には大事故につながる場合もあります。

坂道ではエンジンブレーキを併用するのがオススメです。


★交換しないとどうなるのか★

「ブレーキオイル」は時間の経過と空気中の湿気などによって劣化していきます。
劣化することで沸点がひくくなり、「ベーパーロック現象」が発生しやすくなります。
最悪の場合、交換を怠ったことによって

ブレーキが効かなくなることもあります。


★交換時期★

2年に1度が交換の目安です。

新車では3年後、それ以降は2年ごとの交換が目安ですので
車検と同時に交換するのがオススメです。


★エンジンオイルの種類★

エンジンオイルはDOT3やDOT4という種類の表記がありますが
違いは沸点の高さです。

DOT3→約205度以上で沸騰

DOT4→約230度以上で沸騰

DOT5→約260度以上で沸騰


「DOT5の方が沸点高いから安全!」と思われた方ちょっと待った!
確かに沸点は高いですが、水分を吸収しやすいので寿命が短いです。
主にサーキットなどで使われるブレーキオイルです。

一般的にはDOT3かDOT4が使われています。

エンジンオイルの役割を知って、安全なドライブを!
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